O Blog Fusca Branco

Eu resolvi abrir este blog para acompanhar todos os passos da restauração e da preparação do meu Fusca 69. As principais modificações ocorrerão no motor e na caixa, bem como nas suspensões dianteira e traseira, que já foram preparadas para performancee e serão apenas revisadas e repintadas. Os freios também foram modificados e serão a disco nas quatro rodas, mantendo a furação original "wide five".

Seja bem vindo.

28/04/2009

Como se chama mesmo???

Tem carro que é chamado por um só nome no mundo inteiro. E o Fusca???
A resposta é: Volla, Käfer, Kugelporsche, Coccinelle, Peta, Sedan, Fuca, Fuque, Fusquinha, Baratinha, Weevil, Buba, Boblen, Escarabajo, Bug, Beetle, Bogár, Bjalla, Maggiolino, Vabalas, Vocho, Boble, Foxi, Garbus, Volky, Carocha, Brouk, Cepillo, Broscalanu, Bagge. E tem mais...

27/04/2009

Primeira Postagem

Caro(a) Leitor(a),

Estou começando a me movimentar em relação à restauração do meu Fusca 69, que é uma longa história ainda a ser contada por aqui. Em breve começarei a postar textos e imagens de todo trabalho de restauração, "tintin por tintin". Falarei das peças que já comprei, das que ainda estão por vir, e sobre o que vou fazer no meu carro em relação a mecânica e aparência.

De início já posso dizer que é um Sedan 69, branco lótus, de aparência cansada e original. O interior dele está preto, mas o original é cinza claro.

Esse carro nunca bateu forte. Me lembro do meu avô substituindo o pára-choque e um pára-lama, bem como desamassando o berço dianteiro que torceu um pouco por conta de uma beijoca num poste. Acho que foi a sua única batida. De qualquer forma, olhando detidamente a frente do carro ninguém diz que isso aconteceu um dia.

Até o próximo post.

Um abraço,
Flávio.